如果在清除积碳可后电压表指针变化依旧缓慢

作者:   发布时间:2012/11/3 21:50:43   浏览次数:1826

如果在清除积碳可后电压表指针变化依旧缓慢

则说明氧传感器或反馈控制系统工作不正常，变化次数应不少于次。如果少于次。其原因可能是氧传感器表面有积碳，使灵敏度降低所致。对此，应让发动机以/转速运转约，以清除氧传感

然后再检查反馈电压。如果在清除积碳可后电压表指针变化依旧缓慢，器表面的积碳。则说明氧传感器损坏，或电脑反馈控制电路有故障。检查氧传感器有无损坏。拔下氧传感器的线束插头

反馈控制系统处于开环控制状态。将万用表电压档的正表蜿蜒接与氧传感器反馈电压输出接线柱连接，使氧传感器不再与电脑连接。负表笔良好搭铁。发动机运转中测量反馈电压，先脱

人为地形成稀混合气，开接在进气管上的曲轴箱强制通风管或其他真空软管。同时观看电压表，其指针读数应下降。然后接上脱开的管路，再拔下水温传感器接头，用一个-Ω的电阻代替水温

人为地形成浓混合气，传感器。同时观看电压表，其指针读数应上升。也可以用突然踩下或松开加速踏板的方法来改变混合气的浓度，突然踩下加速踏板时，混合气变浓，反馈电压应上升;

混合气变稀，突然松开加速踏板时。反馈电压应下降。如果氧传感器的反馈电压无上述变化，标明氧传感器已损坏。另外，氧化钛式氧传感器在采用上述方法检测时，若是良好的氧传感器，

冷却后测量其电阻值。若电阻值很大，输出端的电压应以.为中心上下波动。否则可拆下传感器并暴露在空气中。说明传感器是好的否则应更换传感器。氧传感器外观颜色的检查。从排气

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