传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂
尤其是经常使用含铅汽油的汽车,传感器中毒。氧传感器中毒是经常呈现的且较难防治的一种故障。即使是新的氧传感器,也只能工作几千公里。如果只是轻微的铅中毒,接着使用一箱不含
就能消除氧传感器表面的铅,铅的汽油。使其恢复正常工作。但往往由于过高的排气温度,而使铅侵入其内部,阻碍了氧离子的扩散,使氧传感器失效,这时就只能更换了另外,氧传感器
汽油和润滑油中含有的硅化合物燃烧后生成的二氧化硅,发生硅中毒也是常有的事。一般来说。硅橡胶密封垫圈使用不当散发出的有机硅气体,都会使氧传感器失效,因而要使用质量好的燃
不要在传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂等。.积碳。由于发动机燃烧不好,油和润滑油。修理时要正确选用和安装橡胶垫圈。氧传感器表面形成积碳,或氧传感器内部进入
会阻碍或阻塞外部空气进入氧传感器内部,油污或尘埃等沉积物。使氧传感器输出的信号失准,不能及时地修正空燃比。发生积碳,主要表示为油耗上升,排放浓度明显增加。此时,若将
就会恢复正常工作。.氧传感器陶瓷碎裂。氧传感器的陶瓷硬而脆,堆积物清除。用硬物敲击或用强烈气流吹洗,都可能使其碎裂而失效。因此,处置时要特别小心,发现问题及时更换。.加
传感器上涂敷制造厂规定使用以外的溶剂和防粘剂
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